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万里铁流从这里发源

发布时间:2019-06-03 12:59 来源:未知 编辑:admin

  编者按:孙子兵法说:“凡用兵之法,驰车千驷,革车千乘,带甲十万,千里馈粮。”古往今来,军事交通都是打赢的命脉。军事交通学院作为我军现代军交运输人才培养的源头,积极响应建设信息化军队、打赢信息化战争的呼唤,校正办学育人的“准星”,以十八大精神为指引,进一步理清思路,按照能打仗、打胜仗的标准培养军交运输人才,实施了新一轮教学改革。

  考场,设在军事交通学院;考官,是学院教学评价专家组的10位知名专家教授和一线名优秀教官;考生,是专家组随机抽出的该院中青年教员;考题仅有一道——给《水路军事运输》“会诊”。

  这本书刚刚被总部评为优质教材,迎接它的为何不是庆功会,而是“三堂会审”?

  该院军事学首席教授陈兆仁告诉记者,他在参加部队一次常规演练时看到,在校期间学习过这门课的几名毕业学员,面对实践中的各种难题一时不知如何是好,在陈教授的指导下才勉强完成任务。

  学过的知识为啥不会用?陈教授深切感到,学好教材与具备能力是两回事,教学的目的全在于应用,而不是满足于学员在试卷上答个高分。

  对此,不少下部队调研的专家也有同样的感触。“仗怎样打,书就怎样教、课就怎样上、人就怎样培养”。学院李士生院长、高尚国政委与部队领导、基层官兵、毕业学员广泛座谈,系统研究论证深化教学改革的举措,对每本教材重新审核把关,优质教材也不例外。在保留传统优势学科基础上,该院新建了6个与战略投送和任职教育紧密相关的学科专业群,增设国防交通工程、航空运输指挥、军事装卸工程、军事物流、特种运输勤务管理等一批贴近部队需求的专业和课程,并成立了由170余人组成的新型作战力量人才培育课题组,开展了35个专业保障课题研究,为实施新一轮次教学改革确定了发力点。

  这是一次“红蓝”对抗演练。红方数艘舰船正在急速驶向对岸,突然接到指令:卸载码头遭蓝方破坏,物资装备无法卸载。

  这时,红方指挥员下令“海上机动卸载平台”迅速展开作业,一场危局得到化解。这种平台,就是由该院军事交通研究所高级工程师王广东团队负责研制的。

  谈起研制该平台的初衷,王广东说:“只有走进部队,才能了解部队需求,科研的方向才不会偏离。”几年来,从东部沿海到西部高原,从南疆岛屿到北国雪域,从车勤分队到科研院所,从边防哨卡到统帅机关,都留下了该院教研人员调研的足迹。

  赵玉璠教授团队研制成功了越野汽车轮胎中央充放气系统,有效解决了渡海登陆作战车辆在水际滩头、松软地面容易陷车这一技术难题。

  刘瑞林教授团队为攻克困扰部队的“汽车高原综合症”,常年奔走在高原一线部队,途经天津、北京、内蒙古、宁夏、甘肃、青海和西藏,总行程上万公里,在平均海拔4500米的青藏线上进行长期试验。

  詹隽青教授团队历经10年,研制出整体自装卸补给车、侧装式整体自装卸车、整装整卸挂车,使部队物资搬运效能成倍提高,3个项目分别获得军队科技进步一等奖。

  选题紧贴实战,成果运用部队。学院还先后拟制法规制度40余项,主持编写各级各类训练教材30余部,开发各类管理信息系统20余套。近3年来,该院共获国家科技进步奖、军队科技进步奖60余项。以“机场升降装卸平台”为标志的30多种新成果走进后勤装备序列。

  镜头一:某海滨地域,两颗红色信号弹腾空而起,气垫船、冲锋舟掠过海面,登陆舰、滚装船直接抵滩,一批批应急输送支援保障车队顺利登陆,为红方登陆部队向纵深挺进实施伴随保障。

  镜头二:该院模拟训练中心,铁流滚滚,炮声隆隆。硝烟未散,“军事交通运输动态监控系统”立即对作战演练状况给出综合评估,学员表现如何教官看得一清二楚……

  为战而教,为战而学,为战而练,如今正成为全院官兵的共识。为全面提高学员的综合素质和指挥能力,该院全面修订人才培养方案和课程标准,构建了新的人才培养目标模型;紧贴任职能力需求论证建设,整合8个集模拟训练、投送实验为一体的训练演练信息化平台,建立起“信息互通、人才互动、资源共享、人才共育”的开放式教学模式。

  同时,他们还在青藏兵站部、郑州铁路局、武汉长江航务局等5个单位建立教学实习基地,每年通过选送学员上高原、下连队当兵代职、组织实兵模拟演练等形式,全面锤炼学员战斗意志和战斗作风,形成了学院训练、部队磨练、演习锤炼“三位一体”的实践性教学训练体系,逐步形成集国防交通、军事交通运输、军用车辆装备和军用物资储运于一体的培训和教研架构。“部队人装分离投送保障模式在多样化军事任务中的运用”等一批高水平的研究成果受到总部首长和机关肯定。

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