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太仓港吃水深度达12米

发布时间:2019-06-01 16:42 来源:未知 编辑:admin

  自2011年长江口12.5米深水航道上延至太仓后,太仓港船舶吃水深度不断刷新。此前最大吃水深度船舶为2013年2月26日停靠的巴拿马籍“荣耀(MV K.ENDEAVOR)”轮,达11.8米。此次停靠的“桑巴海角”号,长289米,宽45米,最大吃水深度可达18米,靠泊太仓港时装载着9.9万吨铁矿石。

  据介绍,目前太仓港靠泊12米水深的船舶需要依靠潮水涨落,必须乘着涨潮初落的时候乘潮进港。从11米8到12米,吃水深度增加了20厘米,货轮可以多载货2500-3000吨,可以为货主节约大约5万元运输成本。这将使船方更愿意靠泊太仓港,增加太仓港的竞争力。

  据了解,随着太仓港海港化建设的不断深入,船舶吃水控制标准不断放宽,船舶运营和货物运输成本明显降低,越来越多国际船舶愿意停靠太仓港。根据太仓海事局公布的数据,2014年上半年太仓港国际航行船舶数量及外贸货物吞吐量均大幅增长,国际航行船舶进出口岸2336艘次,同比增长13.8%,外贸货物吞吐量2196.8万吨,同比增长26.0%,均创历史同期新高。太仓港已成为全国木材进口第一大港、长江集装箱运输第一大港、长江沿线进口铁矿石第一大港。

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