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高速艇船外机高度与吃水倾角的关系是什么?

发布时间:2019-07-11 14:48 来源:未知 编辑:admin

  河南省南阳市镇平县工业园区航天路(207国道)与鸿安路交叉口,向西200米,即鸿安路与新星路交叉口东南角

  走高速公路,在沪陕高速镇平南收费站下车,右拐沿207国道(航天路)行驶大约10公里左右,在207国道(航天路)与鸿安路交叉口向西200米即到(鸿安路与新星路交叉口东南角)

  走3012国道,在312国道(建设大道)与207国道(航天路)交叉口,向北行驶大约3公里,在207国道与鸿安路交叉口向西200米即到(鸿安路与新星路交叉口东南角)

  特定高速艇船只要有所需的最佳螺桨效能,艉板引擎必需以正确高度装设。过去多年来航海业已共识出艉板的高度标准:短脚引擎为15寸,长脚引擎为20寸,用超长脚引擎则为25寸。

  电动船厂家指出许多引擎正确的传统装设,通常是以引擎螺桨轴心与船底平行时,引擎压水板与船底会是大约的平齐引擎安置较低(更深入水底)

  但是凡事也有例外。有许多小型渔业用引擎和一些大型引擎,却刻意将压水板设计成低于船底一或两吋。这样才能减低或消除螺桨产生的气旋。

  过去以来,高速艇船外机或船艉推进器装得高于标准线唯一缺点就是螺桨气旋的增加,可能导致高速艇船只难以平进,尤其在有重负载时更是如此。

  (注:所谓的平进 (plane) 是指船外机一开始催速时往往会将船艏前推上翘,但加速到推力大于船艏阻力的平衡点时,船艏就自然的会下降至水面平,此时感觉到船艉上浮整艘船水平地在水表面「飘浮」。船只平进时的水阻最小、推力效能最佳、速度最快也最省油。个人曾在垦丁后湾海域驾驶 10 迟波特船,5 马山叶引擎每次催速到了 13、14 公里时就进入平进状态,然后就能将我的小波特催到每小时 20 公里,真爽!难怪国外有一些波特船主绞尽脑汁的想改装,以便挂上9.8 甚至 15 马的引擎,为的就是要能重负载时也能快速的催到平进速度。)

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